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1#
發表於 2010-7-5 17:13
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本帖最後由 鄧先生 於 2010-7-5 17:29 編輯 m# }. y" r3 {; ^
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沛高活化汽油添加劑 Engine Detergent
+ l' G6 P% V0 c2 E& e8 }& _ 沛高活化機油添加劑 Active-Lubricating Additive
2 P" S L: U- m" ?9 f% Q
' v# {. N! |9 t8 d* m汽油精與機油精在臺灣以有30年的歷史了，當初會引進臺灣就是因為當時臺! v+ w7 }! D+ q" ]2 o
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灣從農業社會進入工業社會，汽車使用日益增加，卻沒有保養汽車觀念，廠商" z: |- R! ~- |) `9 W9 z6 _! A
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才以此發展汽油精，而機油精引進目的，竟是給沒在換機油習慣的人使用，無
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; U8 x& ?; h( P. W' A. x3 t論當時對汽車保養觀念有多陽春，油精引進都是以保養為前提，但油精發展至" j1 A' C0 u x; K
' g& G, ]( J8 N& ?今，樣式多種，出現問題的狀況也多種，所以才會有部分人群對於油精是有疑6 z. y- s) d" Q7 t( c7 A" A
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慮的。' ^& p& a2 }; ^. J4 z6 q( q
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PEI KAO活化汽油精：正是將油精以新科技還原它最原始的目的"保養"，, k$ X+ S/ q0 I7 {* f
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PEI KAO油精屬於台製國產油精，當初博士研發時，就以保養且不影響車輛
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! \- \4 W$ X0 x" E0 S內部為主要研發理念，至今無人反應使用後有問題或反效果，因為我們的活化
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6 L! h1 I9 x. g1 l* F汽油精不是"增加馬力"而是"恢復馬力"，與一般汽油精不同於這裡，一般汽油. y( g o" v7 v9 r8 g
2 g8 x% i n8 {, o7 K1 J0 f+ W精是用化學物來催化汽油爆炸，以此達到加速感，但油精內的催化成分一退7 S6 x: S" K( N. P4 b- _& j8 q
) C ?1 s. P* G散，隨即效果感覺跟著退散，這就是有在使用油精民眾所說的"失落感"，而研
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發PEI KAO活化汽油精的博士發現，只要跟除積碳堵塞就可恢復馬力得到加
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# m+ ^6 Q! S& G; F: I" ~* _; _速感，並且燃燒完全達到省油的功能，根本無需添加有增加馬力的化學成分，
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而且除碳原理也與一般油精不同，一般油精以催化汽油爆炸來粉碎積碳，再加9 C. p$ L `# d6 ^2 Q& B X1 [
+ Y5 W c2 W1 C, T+ V# n上清洗劑侵蝕積碳表面，除碳效果十分有限，完全仰賴催化的化學成分來提升& I! p5 z! e. n9 j$ F
# s4 k1 ]" [: r t7 |加速感，PEI KAO活化汽油精以濕潤積碳來滲透進入深層，使積碳附著力大
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8 _; ~1 ~/ P! V$ z; M2 H% j/ B大降低，濕潤後積碳開始剝落，再經過燃燒後排出車外，有積碳堵塞狀態下，* Y1 q- v! v5 _
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排汽量降低，隨之馬力降低，經過我們的活化汽油精除碳後，馬力回到原有的6 u% ?/ l7 a) {! } ?. t
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排氣量，即使油精退散，油路管上依然沒有積碳堵塞，排汽量依然不減，失落
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感就不再出現了。% O! S4 ?1 o+ c4 \) P5 h3 J
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PEI KAO活化機油精：也與一般機油精不同，一般機油精主要目的是把機
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油的潤滑達到最好潤滑效果，但這只要遇到上下坡、轉彎、路面崎嶇，齒輪都
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會跑出油面裸露在空氣中，機油都沒泡到齒輪了，油精在機油裡又怎麼潤滑的
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到齒輪，而PEI KAO活化機油精能克服這項問題，我們的活化機油精能增加
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! J3 x1 V) i6 [6 W機油的延展性，使齒輪像是穿上油衣一樣，就算齒輪離開油面裸露在空氣中也) {: }/ G7 q/ T7 O* l7 ^& k
2 l/ A8 g$ s! d W8 |6 Q能繼續保持潤滑。; n/ K. z, {4 O
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如果對我們產品有興趣或問題，歡迎來電：
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7 ^9 C! p4 _1 {鄧先生 : 0980-114178(亞太)、姜先生 : 0910-421004
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我們可以提供油精與積碳的相關資訊，近期也會開辦免費試用活動，開辦我會在論壇上告知論壇大大們。- k( }- Q+ H3 s1 u9 Q0 E$ D/ Z
) h1 u4 |! b' s沛高活化汽油精：+ { @5 q- [( }& [9 f+ x0 w
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沛高活化機油精：
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...悲情到會揍牆壁，很感謝您的回覆，我的免費試用活動開辦了，你可以到+ F [; X) ~$ e9 E
大大言重了~
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拿了 還沒用~再等等 在一千公里
等到你用到，讓你見識它的利害。
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